Les excellentes ventes de la Chevrolet Bolt prolongent sa carrière

La Chevrolet Bolt a été un modèle révolutionnaire pour Chevrolet, ainsi que pour l’industrie automobile. Devançant la Tesla Model 3, elle est devenue la première voiture électrique abordable à offrir plus de 400 km d’autonomie.

C’était en 2017.

Au fil des années, le modèle a gagné en popularité. Cependant, parce qu’il profite d’une technologie plus vieille, Chevrolet annonçait sa disparition au printemps dernier. Avec la nouvelle plateforme Ultium qui s’apprête à être déployée avec plusieurs véhicules, on passait à autre chose.

Cependant, la compagnie a décidé de faire volte-face, principalement en raison des excellents résultats du modèle au chapitre des ventes. La Bolt va donc survivre, cette fois sur la nouvelle plateforme Ultium. C’est clair, son maintien a été décidé en raison de sa popularité indéniable.

Bien que la production du modèle actuel doive être interrompue pour permettre les ajustements nécessaires à l’assemblage du prochain, les ventes ne prendront pas fin tout de suite.

Pour apprécier la progression de la Bolt, un examen approfondi des chiffres de vente s’impose. Lancée fin 2016 en tant que modèle 2017, elle a connu un départ prometteur, mais les ventes n’ont pas répondu aux attentes initiales. Cependant, des ajustements de prix et un intérêt croissant des consommateurs ont inversé la tendance en 2021, accentuée par l’arrivée de la variante utilitaire EUV.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. En 2019, 16 148 Bolt étaient vendues sur le marché américain. En 2020, malgré la pandémie, les ventes ont augmenté à 20 754 unités. Cette croissance s’est poursuivie en 2021 avec 24 828 modèles vendus. En 2022, les résultats ont atteint 38 120 unités, et au cours des neuf premiers mois de cette année, les ventes ont déjà atteint 49 484 exemplaires.

On le voit, la croissance cette année est exceptionnelle. Elle doit se poursuivre avec une nouvelle Bolt encore plus performante.

De plus, un autre élément va s’ajouter à tous ceux qui font de la Bolt un modèle intéressant (prix, autonomie, conduite, espace) ; le passage des modèles General Motors à la norme de recharge de Tesla (NACS). Cette dernière ouvre l’accès à 12 000 bornes supplémentaires. Il sera encore plus facile de recharger le modèle partout.

La production de la Bolt devrait prendre une pause autour du 20 décembre. Initialement, ça devait être le 7 novembre, mais en raison des ventes exceptionnelles, on a repoussé cette date. GM n’a pas encore précisé la date de sortie du nouveau modèle ni le lieu de sa fabrication.

Chose certaine, considérant la popularité de la Bolt, on ne devrait pas tarder à avoir des nouvelles concernant la suite des choses.